Οι φωτογραφίες που πουλάνε ένα αυτοκίνητο
Η διαφορά ανάμεσα σε μια αγγελία που την ανοίγουν και σε μια που την προσπερνούν είναι σχεδόν πάντα οι φωτογραφίες. Τι να τραβήξεις, πότε και με τι σειρά.
Ο αγοραστής δεν διαβάζει πρώτα την περιγραφή. Κοιτάζει την πρώτη φωτογραφία, αποφασίζει σε λιγότερο από δύο δευτερόλεπτα αν θα ανοίξει την αγγελία, και μόνο μετά — αν την ανοίξει — διαβάζει οτιδήποτε. Αυτό σημαίνει ότι όλη η δουλειά που έκανες στην περιγραφή, στην τιμή και στο service κρίνεται από μια εικόνα που πιθανότατα τράβηξες βιαστικά.
Η καλή είδηση είναι ότι δεν χρειάζεσαι εξοπλισμό. Χρειάζεσαι φως, φόντο και σειρά. Ένα κινητό των τελευταίων ετών βγάζει απολύτως επαρκείς φωτογραφίες αυτοκινήτου· αυτό που χαλάει τις περισσότερες αγγελίες δεν είναι η κάμερα αλλά το ότι τραβήχτηκαν στις τρεις το μεσημέρι, δίπλα σε κάδο, με τον ήλιο πίσω από το αυτοκίνητο.
Πώς στήνεις τη φωτογράφιση
- Πλύνε το — πραγματικάΕίναι η φθηνότερη κίνηση με τη μεγαλύτερη απόδοση σε ολόκληρη τη διαδικασία πώλησης. Εξωτερικά, τζάμια, ζάντες, και ένα καθάρισμα στο εσωτερικό. Ένα βρόμικο αυτοκίνητο διαβάζεται ως κακοσυντηρημένο, ανεξάρτητα από το service του.
- Διάλεξε την ώρα, όχι τον τόποΝωρίς το πρωί ή την τελευταία ώρα πριν τη δύση. Το απαλό πλάγιο φως δείχνει τα σχήματα του αμαξώματος· ο μεσημεριανός ήλιος βγάζει σκληρές σκιές και καμένα λευκά.
- Βρες ουδέτερο φόντοΈνας απλός τοίχος, ένα άδειο πάρκινγκ, ένας ήσυχος δρόμος. Χωρίς άλλα αυτοκίνητα στο κάδρο, χωρίς κάδους, χωρίς περαστικούς. Το φόντο δεν πρέπει να έχει τίποτα να πει.
- Κατέβα στο ύψος των φαναριώνΟι περισσότερες αποτυχημένες φωτογραφίες είναι τραβηγμένες από όρθιο άνθρωπο που κοιτάζει προς τα κάτω. Μια φωτογραφία από το ύψος της μέσης αλλάζει εντελώς τις αναλογίες του αυτοκινήτου.
- Τράβα τη γωνία τριών τετάρτων πρώτηΜπροστά και ελαφρώς από το πλάι, ώστε να φαίνονται η μάσκα και η μία πλευρά μαζί. Είναι η γωνία που χρησιμοποιεί κάθε κατασκευαστής στις διαφημίσεις του, για τον ίδιο λόγο.
Τι να τραβήξεις και με ποια σειρά
Μετά την πρώτη, η σειρά έχει σημασία. Ο αγοραστής που κάνει scroll έχει μια συγκεκριμένη ερώτηση σε κάθε στάδιο, και οι φωτογραφίες πρέπει να την απαντούν με τη σειρά που γεννιέται: πώς είναι συνολικά, πώς είναι μέσα, πόσο έχει γυριστεί, τι κρύβει.
- Εξωτερικά και από τις τέσσερις γωνίες, όχι μόνο τη «καλή» πλευρά.
- Εσωτερικό από την πόρτα του οδηγού, με το τιμόνι και το ταμπλό στο κάδρο.
- Το οδόμετρο, καθαρά και ευανάγνωστα. Η απουσία του γεννά υποψίες.
- Πίσω καθίσματα και χώρος αποσκευών, άδεια.
- Ζάντες και ελαστικά από κοντά.
- Χώρος κινητήρα, καθαρός αλλά όχι πλυμένος με πίεση.
- Τα σημάδια: γρατζουνιές, χτυπήματα, φθορές στο σαλόνι.
Το τελευταίο είναι το πιο αντιδιαισθητικό και το πιο αποδοτικό. Πολλοί πωλητές κρύβουν τις φθορές, με το σκεπτικό ότι θα απομακρύνουν τον αγοραστή. Στην πράξη συμβαίνει το αντίθετο: ο αγοραστής που έρχεται από μακριά και βλέπει μια γρατζουνιά που δεν υπήρχε στις φωτογραφίες αισθάνεται ότι του απέκρυψαν κάτι, και το πρώτο πράγμα που κάνει είναι να αναρωτηθεί τι άλλο. Μια αγγελία που δείχνει τα σημάδια της τραβά λιγότερα τηλέφωνα και κλείνει περισσότερες πωλήσεις.
Δύο πράγματα που δεν πρέπει να μπουν στο κάδρο. Η πινακίδα κυκλοφορίας — καλύψτε την ή σβήστε την, γιατί είναι στοιχείο που ταυτοποιεί το όχημα και δεν υπάρχει λόγος να δημοσιεύεται. Και οτιδήποτε προσωπικό μέσα στο αυτοκίνητο: έγγραφα, διεύθυνση σπιτιού στο GPS, αντικείμενα που δείχνουν πού μένεις ή τι δουλειά κάνεις.
Τεχνικές λεπτομέρειες και η πρώτη φωτογραφία
Δύο τεχνικές λεπτομέρειες που κάνουν ορατή διαφορά χωρίς κόπο. Πρώτον, γύρνα το τιμόνι ίσια και στρίψε ελαφρώς τους μπροστινούς τροχούς προς την κάμερα: δείχνει τη ζάντα ολόκληρη αντί για μια στενή λωρίδα και δίνει στο αυτοκίνητο στάση αντί για ακινησία. Δεύτερον, τράβα λίγο πιο μακριά και κάνε ζουμ, αντί να πλησιάσεις. Ο πολύ ευρυγώνιος φακός των κινητών, από κοντά, παραμορφώνει τις αναλογίες και κάνει το αυτοκίνητο να φαίνεται φουσκωμένο μπροστά και μικρό πίσω.
Τέλος, μια σκέψη για την πρώτη φωτογραφία ειδικά. Δεν είναι απλώς η καλύτερη από τις δεκαπέντε· είναι η μόνη που θα δει η συντριπτική πλειοψηφία όσων σε προσπερνούν. Αν έχεις χρόνο για μία μόνο προσεγμένη λήψη, δώσ' τον σε αυτήν: καθαρό αυτοκίνητο, καλό φως, ουδέτερο φόντο, γωνία τριών τετάρτων, χαμηλό ύψος. Οι υπόλοιπες μπορούν να είναι απλώς σωστές.
Συχνές ερωτήσεις
Πόσες φωτογραφίες χρειάζεται μια αγγελία;
Αρκετές ώστε ο αγοραστής να μη χρειάζεται να ρωτήσει «έχεις κι άλλες;». Πρακτικά, κάλυψη και των τεσσάρων εξωτερικών γωνιών, εσωτερικό, οδόμετρο, ελαστικά, χώρος κινητήρα και τα σημάδια. Λίγες καλές είναι καλύτερες από πολλές αδιάφορες, αλλά η ελλιπής κάλυψη κοστίζει επαφές.
Να δείξω τις γρατζουνιές και τα χτυπήματα;
Ναι. Ο αγοραστής θα τα δει ούτως ή άλλως όταν έρθει, και τότε η έκπληξη λειτουργεί εναντίον σου. Δείχνοντάς τα από την αρχή φιλτράρεις τους ανθρώπους που δεν θα αγόραζαν έτσι κι αλλιώς και κερδίζεις εμπιστοσύνη από όσους έρθουν.
Ποια είναι η καλύτερη ώρα για φωτογραφίες αυτοκινήτου;
Νωρίς το πρωί ή την τελευταία ώρα πριν από τη δύση, με απαλό πλάγιο φως. Απόφυγε το μεσημέρι, που δίνει σκληρές σκιές, και τη νύχτα ή τη βροχή, που κρύβουν χρώμα και λεπτομέρεια — και που ο έμπειρος αγοραστής τα διαβάζει ως προσπάθεια απόκρυψης.
